支持主流工程格式:
- 3D:STEP、IGES、Parasolid、STL
- 2D:DWG、DXF、PDF
建议提供 STEP + 2D 工程图,以便准确评估关键尺寸与检验要求。
航空航天零部件 ≠ 普通工业零件,其制造核心在于在最保守假设下仍保持可靠, 关注结构、材料、环境与验证体系的综合工程可控性。
在重量受限条件下仍需满足承载与形变控制,结构设计与加工路径直接影响最终性能。
典型表现:
零部件通常在振动、温差与长期运行条件下工作,需提前考虑环境对结构与装配的影响。
典型表现:
材料选型不仅关注强度指标,还需保证批次稳定性与加工后的性能可预期。
典型表现:
制造过程需支持验证闭环,确保关键尺寸、材料与工艺路径具备可复核依据。
典型表现:
面向航空航天研发、试验验证与地面设备场景,提供多类型结构件、功能件与工装组件的制造支持。 覆盖机体结构、推进系统、航电与无人机载荷结构,以及客舱与地面设备组件等典型应用, 支持从原型验证、小批量试产到持续迭代交付的工程制造需求。
航空航天零部件的挑战不止“制造完成”,更在于是否具备工程可靠性与验证可控性。 我们围绕结构可靠、材料与工艺风险、重复制造能力、变更管理与成本控制等关键问题, 提供面向研发与试验阶段的工程化制造支持。
围绕载荷路径、薄壁区域与关键连接界面开展DFM评审, 识别可能导致变形、松动或疲劳的结构风险,确保关键部件在极端工况下仍具稳定性。
结合材料特性、热处理与加工路径,评估开裂、残余应力、性能漂移等潜在问题, 提前优化制造方案,降低试验阶段暴露的失效风险。
从样件阶段即固化关键尺寸、公差策略与工艺路径, 确保后续试产与重复制造具备一致性,避免样件与后续批次表现差异。
通过版本管理、关键尺寸追踪与制造记录沉淀, 支持多轮设计迭代与变更过程中的影响评估,保证工程信息与实物状态一致。
结合研发阶段目标,选择更合理的材料与工艺组合, 在满足验证与可靠性需求的同时减少不必要的复杂工序,实现工程成本的可控。
支持主流工程格式:
建议提供 STEP + 2D 工程图,以便准确评估关键尺寸与检验要求。
支持。从样件阶段即固化关键尺寸与工艺路径,保证后续试产与批次的一致性。
支持。可覆盖原型验证、小批量试产与持续交付需求。
支持签署 NDA,所有航空航天项目资料均严格保密。